Aussi spectaculaire qu’encombrant, l’EV9 est un monospace déguisé en SUV. Les familles apprécieront d’autant plus qu’avec sa grosse batterie de 99,8 kWh en 800 V, cet électrique voyage assez loin et se recharge vite. Lire la suite…
Jusqu’à présent, BYD a surtout cherché à vendre des véhicules particuliers, en Chine comme en Europe. Mais le véhicule utilitaire est à présent lui aussi au cœur de son offensive avec le lancement du grand fourgon e-Vali au salon de Hanovre. Lire la suite…
Après la R5, Renault a profité de la rentrée pour lever le voile sur une autre création inspirée de son passé. Il s’agit de la R17 Electric Restomod, qui prend la forme d’un concept-car conçu par le designer français Ora Ïto. Malheureusement, elle ne devrait pas être commercialisée.
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Une étude d’un grand gestionnaire de flottes Geotab affirme que l’usure des batteries de voitures électriques serait en fait minimaliste et presque raisonnable sur 20 années d’utilisation. Mais elle ne dit pas comment elle mesure réellement l’état des batteries. Lire la suite…
La société AMG vient officiellement d’inaugurer la première raffinerie de lithium en Europe. Située à Bitterfeld-Wolfen, en Allemagne, l’usine sera… Lire la suite…
Une étude américaine lance la provocation : si la BYD Seagull arrivait aux Etats-Unis, combien coûterait-elle ? Lire la suite…
En collaboration avec l’Université de Zagreb, BMW souhaite optimiser la production de ses batteries grâce à l’intelligence artificielle. Avec l’aide… Lire la suite…
Audi continue de développer sa gamme de SUV électrique. Après les Q4 et Q8 e-Tron, le constructeur allemand nous présente aujourd’hui le Q6, cousin du nouveau Porsche Macan, lui aussi électrique. Lire la suite…
Après l’ouverture de ses précommandes il y a quelques semaines, le Zeekr 7X est enfin lancé commercialement. L’occasion de découvrir les derniers secrets de cette voiture électriques, entre sa charge hyper rapide, son tarif très agressif et ses drôles d’équipements.
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Jim Farley, PDG de Ford, et John Lawler, directeur financier de la marque, ont récemment été estomaqués à bord d’un… Lire la suite…
Quand Luca de Meo appelle à la flexibilité, Carlos Tavares campe sur ses positions avec rigueur. Ce duel entre les deux constructeurs donne le ton des mois à venir et anime l’édito de la newsletter Watt Else du 19 septembre.
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Les premiers exemplaires de la Citroën ë-C3 ont enfin quitté l’usine Stellantis de Trnava, en Slovaquie. Alors que la date butoir approche, les premiers clients livrés seront ceux du leasing social. Lire la suite…
Faux-jumeau du Toyota bZ4X, le Subaru Solterra est exclusivement associé à la transmission intégrale. On le passe au Supertest pour… Lire la suite…
La semaine du 16 septembre 2024 a été marquée par plusieurs actualités marquantes dans le domaine de la voiture électrique et du vélo électrique : un sac à dos rempli d’air pour cycliste a été lancé en Kickstarter, les sites industriels automobiles européens connaissent une période délicate et Renault dégaine une voiture électrique qui fonctionne à l’essence.
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Malgré son objectif écologique, l’évolution des Zones à Faibles Émissions (ZFE) diffère d’une métropole à l’autre. Si Paris maintient fermement son cap, d’autres agglomérations adaptent leur approche face aux réalités locales, notamment à Strasbourg comme le rapporte Auto Plus. Lire la suite…
Youtube permet à des passionnés de créer leur chaîne où ils publient des vidéos de diverses qualités. Concernant l’automobile, Atmo… Lire la suite…
Au Salon IAA de Hanovre, Opel a levé le voile sur une version hydrogène du Movano, qui permet d’avoir 500… Lire la suite…
Le pick-up le plus vendu en Europe se décline désormais en version hybride rechargeable avec une fiche technique intéressante, mais… Lire la suite…
Deuxième voiture électrique la plus vendue, elle dispose d’une plateforme dédiée, de performances adéquates, de logiciels avancés et d’une grande autonomie pour un prix de 35 000 euros. Lire la suite…
Maxus poursuit son offensive sur le marché des utilitaires en Europe, avec un deuxième pick-up électrique, l’eTerron 9, qui a… Lire la suite…
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