
Certains médias et experts américains commencent… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

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Peugeot profite des 24 Heures du Mans pour ouvrir les carnets de commandes de sa nouvelle E-208 GTi. Dévoilée sous la forme d’un concept très proche de la série l’an dernier, elle est ici officiellement lancée, avec un tarif fixé à 42 900 €. Lire la suite…

Ceci n’est pas une Twingo ! Non, il s’agit du projet cleveR insights. Un laboratoire roulant imaginé par la Software… Lire la suite…

La division sportive de BMW présente au Mans un concept proche de la future M3. Lire la suite…
Présentée début 2026, la Leapmotor B05 débarque dans un segment typiquement européen : celui des berlines compactes. Pour se défendre, cette voiture électrique chinoise veut mettre en avant son comportement dynamique et son rapport qualité / prix attractif. Vous allez le voir dans notre essai et avec notre avis, elle pourrait bien inquiéter Peugeot ou Volkswagen.
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A la veille de la 103eme édition… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

À la surprise générale, BYD vient d’annoncer la suspension de son projet de construction d’une usine en Turquie. Bien que cela ne signifie pas que le projet soit définitivement abandonné, il n’est clairement plus une priorité… Lire la suite…

ESSAI – Annoncée il y a déjà plus d’une année, la version découvrable de la réinterprétation moderne de la « 4L » devient une réalité commerciale. Presque aussi sexy et plus familiale que la R5, la R4 marie écologie et conduite cheveux au vent. Un mariage rare. Pour le meilleur ou pour le pire ? Lire la suite…

MG s’apprête à dévoiler deux surprises au rassemblement de Goodwood, en Angleterre. Il s’agit de deux concept-cars, dont l’un préfigure une citadine électrique qui devrait chasser sur les terres de la Renault 5 et de la Volkswagen ID. Polo.
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Ferrari a déjà « cassé »… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

La prochaine BMW M3 électrique sur base de berline i3 s’annonce via un concept dévoilé aux 24 heures du Mans.… Lire la suite…

Après ses citadines et SUV, Leapmotor s’attaque au marché des compactes 100 % électriques avec la B05. Une proposition séduisante… Lire la suite…

Annonçant la première voiture ultra-sportive de BMW M 100 % électrique, ce « show-car » montre ce à quoi vont ressembler les nouveaux monstres de la marque sans énergie fossile. Est-ce que c’est plus réussi que la Ferrari Luce ou la récente Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes ? Une chose est sûre : le futur modèle de série aura droit à des sièges moins extrêmes. Lire la suite…

Waymo lance une offre de fidélité par abonnement à 30 dollars par mois. Destiné aux clients réguliers de San Francisco, Los Angeles et Phoenix, ce programme baptisé « Waymo Premier » propose des trajets prioritaires et du cashback sur les courses. Une stratégie qui vise à sécuriser des revenus récurrents face à la concurrence indirecte d’Uber et Lyft.
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Peugeot ouvre les commandes de sa voiture électrique la plus performante : la e-208 GTi. L’occasion de connaître le prix mais aussi toute la fiche technique. La première GTi 100 % électrique arrive avec un argument de poids et un point faible bien identifié.
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Face à la montée en puissance… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Stellantis et Factorial lancent les essais sur route d’une Dodge Charger Daytona équipée de cellules à électrolyte solide FEST. Cette… Lire la suite…
Soutenu par l’Ademe dans le cadre du programme Extrême Défi Mobilité, Décarmob’Reizh s’est concrétisé dès 2025 par cinq expérimentations en Bretagne où des utilitaires diesel ont été remplacés par des véhicules intermédiaires légers (vélis). Dans sa lettre d’information du 11 juin 2026, l’agence de la transition écologique en donne des […] Lire la suite…

La nouvelle citadine sportive électrique de Peugeot parvient à battre ses rivales de chez Alpine, Lancia, Mini et Abarth au registre des performances. Elle est aussi très légèrement plus chère que ses rivales. Lire la suite…

Petite révolution chez Nissan : le constructeur japonais se réveille pour accélérer la conception de ses futurs modèles en deux ans seulement, loin des lenteurs traditionnelles de l’Archipel.
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