« 13 euros pour faire 100 km en électrique ». Ce chiffre, avancé dans un récent reportage de TF1, a de quoi faire bondir les propriétaires de véhicules électriques. Mais au-delà de cette approximation flagrante, c’est toute une série de sujets diffusés par la chaîne qui pose question.
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Les Tesla seraient déjà dotées de la fonction révolutionnaire de la R5 électrique, à un (gros) détail près
Les voitures électriques Tesla seraient dotées d’une technologie révolutionnaire depuis des années : la charge bidirectionnelle V2G et V2H conçue notamment pour réduire les factures d’électricité. Problème : la fonction n’attendrait qu’à être activée. Une entreprise allemande a réussi et le prouve en vidéo.
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La voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie et la Zoé ont un point commun : pourquoi Renault a eu raison trop tôt
Lors du salon de Chengdu, Nio a annoncé un franc succès de son service de location de batteries : 70 % des clients de ses voitures électriques choisissent cette option, dont Renault fut précurseur en 2010. Un succès permis, entre autres, par une refonte du système il y a quelques mois.
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Face aux difficultés à percer en Europe, BYD tente de mettre la main sur l’Allemagne
Le 30 août 2024, le constructeur chinois a officiellement fait l’acquisition de son distributeur allemand. Un moyen pour la marque… Lire la suite…
Les immatriculations des voitures électriques font un bond de 2 ans en arrière
L’ensemble du marché automobile a tourné au ralenti en ce mois d’août 2024. Il est habituel que ce mois d’été soit plus calme que les autres, mais rarement à un tel point. Les immatriculations de voitures électriques sont revenues au niveau des pires mois de 2022.
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Bientôt 1 million de bornes pour voiture électrique en Europe : est-ce réellement suffisant ?
Le mois de juillet 2024 a connu un cap important : les 900 000 bornes de recharge pour voitures électriques installées en Europe ont été dépassées. Un chiffre remarquable, mais les détails montrent qu’il y a encore beaucoup de travail à faire.
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Ne confondez pas les États-Unis et la France quand vous parlez de l’échec des voitures électriques
Vous avez peut-être entendu dire qu’un tiers des conducteurs de voitures électriques veulent revenir au thermique. Mais attendez une seconde ! Ce chiffre choc cache une réalité bien différente, surtout en Europe.
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Actualité : Tesla devrait présenter le 10 octobre son Robotaxi autonome dans les studios de la Warner Bros.
Tesla présentera son Robotaxi dédié à la conduite autonome dans un mois seulement. D’après les dernières informations, l’évènement se tiendrait dans les studios de la Warner Bros., ce qui laisse espérer une démonstration grandeur nature. Lire la suite…
Citroën C4 restylée : premières images sans camouflage
Les Citroën C4 et C4X restylées feront leur apparition au Mondial de l’Auto en octobre prochain à Paris. Mais le site espagnol Cochespias a débusqué une C4X restylée sans aucun camouflage lors d’un tournage publicitaire. Lire la suite…
Petite forme pour la voiture électrique en France, mais Renault frappe fort grâce au Scénic E-Tech
Les chiffres de ventes de voitures électriques en France au mois d’août sont tombés. Et malheureusement, ils ne sont pas très glorieux. Si le classement est dominé par la Tesla Model Y, un autre véhicule se distingue aussi tout particulièrement.
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Smart se lance sur le marché des SUV et abandonne son ADN en route
Smart, un constructeur automobile connu pour ses voitures minuscules veut se lancer dans la mode des SUV. Lire la suite…
Vous attendez 2025 pour acheter une voiture électrique ? Vous risquez de la payer plus cher, voici pourquoi
Les ministères ont reçu leur lettre plafond, qui traite de leur budget pour l’année 2025. Celui de la Transition écologique pourrait être sévèrement amputé et cela aura un impact sur l’achat des véhicules électriques. La plupart des gouvernements poussent depuis… Lire la suite…
Tesla va faire son cinéma : le robotaxi sera dévoilé aux studios Warner Bros à Los Angeles
Après un premier raté, Tesla compte bien tenir sa promesse et dévoiler son taxi autonome le 10 octobre prochain. Pour faire le spectacle, la société américaine a récemment annoncé que ce nouveau projet serait présenté aux studio Warner Bros, en Californie. Lire la suite…
La fin du bonus écologique a déjà fait mal à MG, Kia et Tesla : premier bilan après 6 mois
Certains clients choisiraient-ils leur voiture électrique par simple opportunisme de profiter d’un maximum d’aides à l’achat ? Cela semble difficile à croire, mais les chiffres tendent à le confirmer. Quelques modèles populaires en 2023 sont désormais presque boudés depuis qu’ils sont exclus du bonus écologique.
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Salon de l’Auto de Paris 2024 : voici les 20 voitures à ne pas louper !
Du 14 au 20 octobre prochain, le Mondial de l’Auto se tiendra dans le parc des Exposition de la porte de Versailles à Paris. Une édition très attendue à laquelle les constructeurs automobiles ont largement répondu présents. Panorama des 20 stars qu’il ne faudra pas manquer. Lire la suite…
Lotus : malgré des ventes en forte hausse, le constructeur revoit ses objectifs à la baisse
Racheté par Geely en 2017, Lotus sort enfin la tête de l’eau. Le constructeur britannique a vu ses ventes décoller… Lire la suite…
Coût excessif de la recharge rapide : les sociétés d’autoroutes réagissent
Une polémique bien française a émaillé cet été l’actualité du véhicule électrique. Au lieu de se réjouir de l’équipement massif des aires d’autoroutes en bornes de de recharge, de nombreux médias ont pris pour cible les sociétés concessionnaires d’autoroutes qui auraient trouvé là un nouveau pactole. Ils les accusent de […] Lire la suite…
Essai Mercedes eSprinter (2024) : l’utilitaire électrique de référence en (bien) mieux
Le renouvellement de la gamme d’utilitaires électriques Mercedes-Benz Vans se poursuit. Après le fourgon eVito, on s’intéresse aujourd’hui au porte-étendard… Lire la suite…
Le Jamais Content – Est-ce que TF1 a un problème avec la voiture électrique ?
Ces dernières semaines, la Une a enchainé les reportages qui entassent les erreurs et les approximations sur l’électrique. Retrouvez le… Lire la suite…
On a essayé la Volkswagen ID.7 Tourer : un break électrique à l’autonomie XXL pour faire oublier les gros SUV
La Volkswagen ID.7 électrique se décline en une toute nouvelle version break, afin de se distinguer de la concurrence. Située en haut de la gamme, juste sous la version GTX, la finition Pro S s’offre une autonomie particulièrement généreuse de près de 700 km. Mais sera-t-elle suffisante pour séduire les clients ? L’arme anti-SUV parfaite ?
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