Cet été Volkswagen présentera la version de série de son SUV urbain électrique ID.Cross. Ce modèle remplacera à terme le T-Cross et investira le segment des Renault 4 E-Tech, Jeep Avenger, Mini Aceman et Kia EV2. Nos paparazzis viennent de le débusquer en pleine phase de test hivernal dans la neige en Suède où il espérait se fondre dans le décor par une livrée d’un blanc immaculé. Mais attention aux apparences, il garde encore, à des endroits stratégiques, des leurres autocollants. Portrait du cousin technique de l’ID.Polo et du Skoda Epiq. Lire la suite…
Si vous gardiez vos économies pour la future Opel Manta électrique, craquez pour autre chose. Le couperet est tombé : alors qu’on l’attendait pour 2025, le patron d’Opel vient de confirmer qu’elle ne verra pas le jour avant 2030.
Présentée au CES 2026 de Las Vegas, la première caravane d’Evotrex promet de révolutionner le camping-car avec son système hybride plutôt intéressant. Assistée par un moteur électrique et équipée d’une imposante batterie, elle affiche des ambitions démesurées…
Dévoilé en fin d’année 2024, le Suzuki e Vitara a pris son temps pour arriver en France. Mais voilà que la nouvelle voiture électrique du constructeur japonais est enfin disponible à la commande.
Depuis sa présentation en 2022, la Peugeot 408 n’a guère rencontré le succès. Le lancement d’une version 100% électrique E-408 en 2024 n’a pas non plus suscité un réel intérêt. Pour relancer cette berline fastback, Peugeot en présente actuellement une nouvelle 408 au Salon de l’Auto de Bruxelles. Malheureusement, l’évolution […] 
Si la gamme européenne des voitures électriques de Nissan semble enfin se dynamiser, la marque japonaise va bien plus loin en Chine avec la présentation du NX8, un SUV à la recharge ultra-rapide et à l’intérieur futuriste.
Pour son EX60, Volvo centralise tout dans son HuginCore, un cerveau numérique de 250 TOPS. Marketing ou réelle avancée ? On fait le point.