Présentée comme la grande routière électrique capable d’avaler les kilomètres sans contrainte, la Volkswagen ID.7 avait fait de son autonomie l’un de ses arguments majeurs. Avec l’arrivée d’une version plus accessible, ce discours évolue nettement. Batterie plus petite, performances en baisse et autonomie réduite : pour faire baisser la facture, Volkswagen accepte désormais de s’éloigner de la promesse initiale. Reste à savoir si ce repositionnement change réellement l’usage du modèle. Lire la suite…
BYD officialise l’arrivée de deux nouvelles voitures électriques dans sa gamme, compatibles avec la charge rapide Flash Charging. Il s’agit des Seal 06 GT et Seal 06 DM-i, qui débarquent sur le marché à un prix défiant toute concurrence, avec une recharge en 5 minutes seulement.
En date du 2 avril 2026, la marque Zeekr arrive officiellement en France avec quatre voitures électriques. Un réseau qui démarre Zeekr compte mettre en place tout un réseau de distribution en France pour ses voitures électriques. Les premiers points de vente seront ouverts à Aix-en-Provence (13), Paris et […] 
Google a enfin décidé d’ouvrir les vannes. Gemini est en train de remplacer Google Assistant sur Android Auto à une vitesse record. Mais attention, ce passage à l’IA générative au volant ne se fait pas sans quelques sorties de route.
Dévoilé en début d’année 2026, le nouveau Kia EV2 prend la forme d’une voiture électrique compacte très intéressante. Mais si le SUV se décline en une version quatre places très pratique, elle pourrait ne pas être vendue en Europe, pour une raison étonnante.
Fini le lien physique entre vos mains et les roues. Avec sa future berline électrique EQS, Mercedes introduit une direction 100 % électronique dépourvue de colonne mécanique, associée à un volant au design… déroutant. Une option facturée près de 2 500 € qui filtre la route et bouleverse les repères traditionnels. Gadget marketing ou véritable révolution de la conduite ? Nous avons pris la route pour en avoir le cœur net.
Les voitures électriques chinoises sont moins chères, souvent mieux équipées et technologiquement compétitives. Les Américains commencent à s’y intéresser sérieusement. Et c’est justement là que ça coince.
