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« Il faut toujours des boutons physiques » : le patron du design de Stellantis nous explique comment il compte se différencier de Tesla et des marques chinoises

Nous avons rencontré Gilles Vidal, le nouveau patron du design des marques européennes de Stellantis, pour connaître sa vision du futur de l’automobile. Après l’intérêt de l’intelligence artificielle et l’évolution des silhouettes des voitures électriques, nous avons échangé sur les évolutions des habitacles et des planches de bord en cette période propices aux écrans. Voici ce que nous avons appris.
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Allemagne : le bonus pour voitures électriques est si élevé qu’il pourrait poser un drôle de problème

Pour relancer les ventes de voitures électriques, l’Allemagne prépare un nouveau programme d’aides à l’achat à hauteur de trois milliards d’euros à partir de 2026. Officiellement, l’objectif est social et climatique. Mais selon une analyse de Deloitte, ce soutien à la demande pourrait produire un effet inattendu : financer massivement des véhicules importés, notamment chinois, faute de capacités industrielles européennes suffisantes.  Lire la suite…

Les records en modèles électriques tombent : la Renault Filante a surpris tout le monde avec une efficience incroyable

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Souvenez-vous du prototype de Renault Filante, présenté par la marque au salon rétromobile 2025 et inspiré de la vénérable 40 CV. Il vient tout simplement d’établir un record d’autonomie, en parcourant précisément 1 008 km en moins de 10 h. Mais le plus impressionnant est la vitesse moyenne et la capacité de la batterie utilisée pour arriver à ce résultat.  Lire la suite…

Les Chinois se lancent maintenant là où les constructeurs japonais sont les plus forts

Le marché japonais des « Kei cars » vit un petit évènement. Longtemps préservé, ce segment stratégique des micro-citadines voit le géant chinois BYD tenter de briser le monopole domestique avec la Racco, un modèle 100 % électrique prévu pour 2026. Face à cette offensive inédite dans un pays où l’électrification peine encore à convaincre, Honda réagit en annonçant une version batterie de sa célèbre N-Box. Le premier à avoir dégainé reste Nissan avec sa Sakura. Lire la suite…

Sixt et Electra généralisent leur option de recharge illimitée à l’ensemble des agences et bornes en France

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La recharge reste un sujet sensible dans le cadre d’une location de courte durée. Même pour des conducteurs déjà familiers de l’électromobilité, l’idée de devoir localiser une borne, comprendre les tarifs, gérer les badges ou anticiper le temps de charge peut rapidement devenir une source d’hésitation. C’est sur ce terrain que SIXT et Electra ont décidé d’agir. Lire la suite…