
Commercialisée en avril 2026, l’ID.Polo est d’une importance capitale pour Volkswagen qui va enfin proposer une petite électrique en alternative aux Renault 5 et autres Peugeot E-208. Si elle joue encore les cachotières pour son style et son habitacle, nous en savons un peu plus sur les technologies de l’allemande, sur son autonomie mais aussi sa conduite puisque nous avons le privilège de prendre le volant d’un modèle de présérie. Lire la suite…










Verkor vient d’inaugurer sa première Gigafactory de cellules de batteries lithium-ion bas carbone à Bourbourg, près de Dunkerque. Cette étape marque pour Verkor le passage à la production industrielle à grande échelle, au service d’une filière européenne durable. Après celles d’AESC à Douai et d’ACC à Billy-Berclau, cette Gigafactory renforce […] 






Renault stoppe brutalement la vente du Mobilize Duo quelques mois après son lancement dans les concessions, au printemps dernier plus exactement. François Provost, nouveau directeur général du groupe, met fin à l’aventure et ne cherche pas à sauver le projet. 
