Le Grand Prix d’Australie est devenu un incontournable du calendrier F1. Lire la suite…
Visa pour voir un GP : et si vous alliez en Australie en 2024 ?
Soldes Tesla Model 3 : une Grande Autonomie à moins de 40 000 € !
C’est de nouveau la braderie dans le stock Tesla. On a vu des modèles avec la grosse autonomie passer sous… Lire la suite…
E85 : Leclerc propose le carburant à prix coûtant tout l’été
Les stations Leclerc proposeront le carburant à prix coûtant tous les week-end, jusqu’à l’Assomption. Les prix dans les stations restent… Lire la suite…
Electromaps, filiale “software” de Wallbox, dévoile EVectrum, son logiciel de gestion
Leader sur le marché espagnol et principal fournisseur de services de mobilité électrique en Europe du Sud, Electromaps présente EVectrum, son nouveau logiciel de gestion pour les flottes automobiles, qui facilite et rationalise le contrôle de l’infrastructure de recharge pour les entreprises. L’entreprise consolide sa stratégie commerciale B2B avec cette […] Lire la suite…
Taxi volant combiné avec un véhicule électrique : alors c’est ça le futur ?
Quand on dit que les voitures volantes sont le futur… le futur, c’est peut-être déjà maintenant !Lire la suite…
Le véhicule électrique est la technologie la plus mature pour le transport routier de demain
Pour imaginer le futur du transport routier, l’Avere-France (l’association pour le développement de la mobilité électrique) et l’Union française de l’électricité (UFE), en collaboration avec CentraleSupélec, ont réalisé une analyse technico-économique et environnementale des résultats de 14 études visant à mettre en perspective le potentiel de plusieurs énergies alternatives. L’étude conclut qu’en matière d’émissions de gaz à effets de serre, de coûts, de pollution atmosphérique mais aussi de disponibilité de l’énergie, le véhicule électrique demeure la technologie la plus mature pour le transport routier de demain. Lire la suite…
Stellantis veut simplifier la recharge de ses modèles électriques avec Free2move Charge
Free2move Charge est présenté comme un écosystème complet pour qu’un modèle électrique soit « toujours chargé facilement ». Stellantis lance une nouvelle… Lire la suite…
Tesla : le chargeur des voitures électriques est sur le point de devenir la norme de l’industrie
SAE International a annoncé qu’elle allait normaliser le connecteur de charge North American Charging Standard (NACS) développé par Tesla. De plus en plus de constructeurs ont déjà adopté le chargeur ces derniers mois. Volvo est le dernier constructeur automobile, et… Lire la suite…
Voiture à hydrogène : pourquoi le chemin est encore long ?
Parallèlement à la montée de l’offre véhicule à batterie, plusieurs constructeurs restent impliqués dans la recherche sur l’hydrogène. Tel BMW qui vient de présenter un i X5 doté d’une pile à combustible alimentée par ce H2. Mais d’autres voies d’utilisations de l’hydrogène paraissent complémentaires, sans qu’aucune ne soit la panacée pour autant. Explications. Lire la suite…
ARMOR GROUP recentre son activité photovoltaïque organique
ARMOR GROUP, acteur de l’énergie solaire au travers de sa filiale ASCA, annonce se recentrer sur la production de bobines de films photovoltaïques organiques (OPV) à destination des concepteurs de solutions solaires. La faute à des conditions économiques aux contours… Lire la suite…
Ford F-150 Flash : la version sportive du pick-up électrique ?
Le Ford F-150 Lightning devrait avoir prochainement une version très sportive. Si l’on en croit les dépôts de brevets, le pick-up électrique s’appellerait Flash. Lire la suite…
Divorcé d’Alpine, Lotus prépare seul sa voiture de sport électrique
La Lotus 135 devait initialement partager ses éléments techniques avec la future Alpine A110. Les Anglais se débrouilleront finalement pour mettre au point celle qui doit incarner « l’essence sportive de Lotus ». Lire la suite…
« Tesla dispose de technologies exceptionnelles » : quand Toyota parle de la voiture électrique
On sait que Toyota n’est pas totalement fan de la voiture électrique. Mais ce que l’on sait moins, c’est que l’entreprise japonaise est fan de Tesla. C’est en tout cas ce que laisse penser l’avis de certains ingénieurs du célèbre constructeur asiatique. Lire la suite…
Audi : le début d’une offensive dans la course à l’électrique ?
Le groupe Volkswagen, société mère d’Audi, a récemment admis que la marque était à la traîne vis-à-vis de la concurrence… Lire la suite…
Alpine annonce sa révolution 100 % électrique avec 7 voitures inédites d’ici 2030
Alpine vient de détailler sa stratégie pour prendre le virage de l’électrique à 100 %. La marque sportive compte lancer pas moins de 7 voitures électriques inédites d’ici 2030, à commencer par l’A290 basée sur la R5 électrique, sans oublier… Lire la suite…
Citroën C4 Aircross : voilà la look qu’aurait pu avoir la seconde génération !
Les Citroën C4, à hayon, et C4 X, à coffre, auraient dû avoir un petit frère. Connu en interne sous le code C44, ce C4 Aircross de deuxième génération eût été l’arme idéale pour affronter les Nissan Juke et Toyota C-HR. Lire la suite…
Plus de 650 km d’autonomie pour la Polestar 2
La Polestar 2 revoit ses prestations à la hausse. Grâce à une nouvelle batterie de 82 kWh doublée d’une gestion optimisée des flux d’énergie, la berline suédoise atteint dans sa version Long Range monomoteur 654 km d’autonomie. Lire la suite…
Actualité : Voiture électrique : bientôt un malus au poids
Jusque-là exemptées du malus en fonction du poids du véhicule, les voitures électriques pourraient être prochainement concernées par cette taxe. C’est en tout cas ce qu’évoque Clément Beaune, ministre délégué chargé des transports. Lire la suite…
(Un peu) Fast et (presque) Furious : on a roulé en Citroën Ami Buggy électrique
Que vaut la Citroën Ami Buggy, commercialisée en édition limitée en France ? Numerama l’a testée pendant une matinée, sur les petites routes ensoleillées de la Seine-et-Marne. Lire la suite…
Témoignage – Rouler en Skoda Enyaq à La Réunion, un parcours du combattant pour Gilles
Sur l’île de La Réunion, rouler en Renault, Hyundai ou MG électrique semble assez simple. C’est beaucoup plus compliqué si… Lire la suite…
