Malgré un retour des ventes en Europe, Tesla continue sa chute libre, au point de menacer la place d’Elon Musk ? Lire la suite…
Soldes : ces 6 voitures électriques sont bradées, jusqu’à 10 000 € de remise !
Trop chère la voiture électrique ? Pas avec ces modèles qui profitent de généreux rabais, qui se cumulent parfois au… Lire la suite…
Les Allemands n’en veulent pas, et pourtant : la voiture électrique leur réussit de plus en plus !
Eux qui étaient au départ à la peine deviennent de plus en plus performants. Les constructeurs allemands et leurs filiales occupent une bonne part du Top 10 des ventes de voitures électriques en Europe. Et cette tendance ne devrait que s’accentuer dans les mois à venir, même si le Tesla Model Y reste la première vente sur le Vieux Continent. Lire la suite…
A quoi Renault joue-t-il avec sa 4L ?
En 2021, Renault promet par le biais d’une esquisse, une version fourgonnette de la 4L électrique. Un projet qui en cours de route a été abandonné pour diverses raisons que nous vous détaillons ci-dessous. Dès lors pourquoi la marque au losange s’entête-t-elle à présenter sa 4L sous la forme de concepts dédiés aux professionnels ? C’est à ne plus rien comprendre ? Lire la suite…
Voitures électriques : cette nouvelle étude balaie les inquiétudes sur la durée de vie de leur batterie
Une récente étude menée par Arval confirme que les batteries de voitures électriques durent très longtemps. En fait, elles perdent moins de 2 % de capacité chaque année. Ce qui est très peu.
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« Il faut en tirer clairement les conséquences » : le leader de la voiture à hydrogène tire définitivement un trait sur cette motorisation
Après avoir annoncé un partenariat avec Electra pour se tourner vers la voiture électrique, Hype franchit une nouvelle étape. Le leader de la voiture à hydrogène en France met fin à cette motorisation, devenue trop contraignante.
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« Conduite entièrement autonome » : Tesla dans le viseur de la répression des fraudes en France
La firme d’Elon Musk est sommée d’agir au plus vite. Lire la suite…
Future Alpine A490 (2027) : que sait-on déjà au sujet du second SUV de la firme dieppoise ?
A la manière de Porsche, le constructeur français œuvre à l’édification d’une large gamme de silhouettes pour pérenniser sa démarche. En quoi la future Alpine A490 entend-elle se démarquer ? Lire la suite…
MG va bientôt présenter un rival du Tesla Model Y
MG profite du Festival of Speed de Goodwood pour renforcer son côté britannique. Deux nouveaux modèles y feront ainsi leurs débuts européens dans quelques jours. Lire la suite…
J’étais à Monaco pour la course de Formule E avec la recharge en 30 secondes : j’ai été bluffé par la technologie de ces voitures électriques
La Formule E, championnat de monoplaces électriques, a récemment posé ses valises à Monaco. Nous avons pu passer le week-end en immersion avec l’équipe DS Penske, de quoi en savoir plus sur les dessous de cette compétition et de ces voitures électriques hors du commun, capables de se recharger aussi vite qu’elles n’accélèrent.
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Plus de 1500 km d’autonomie pour les futures BYD électriques avec des batteries solides
Le sujet des batteries » Solid-state » devient une actualité brûlante chez les acteurs chinois. Du côté de BYD, on semble envisager des autonomies de plus de 1500 km pour les modèles électriques actuels. Lire la suite…
Actualité : Airbags Takata : 800 000 véhicules supplémentaires immobilisés en urgence par le gouvernement
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a annoncé une mesure d’urgence, ce mardi 24 juin. Le rappel et l’interdiction de conduite des véhicules équipés d’airbags Takata sont étendus. Lire la suite…
Premières images du futur super SUV 100% électrique d’AMG !
Entre Ferrari pressé de lancer son premier modèle 100% électrique dès l’an prochain et Lamborghini qui a retardé le sien à 2029, AMG coupera la poire en deux avec une commercialisation de son SUV sur prise courant 2027. Le pari reste tout de même risqué. La clientèle adepte des vocalises du V8 sera-t-elle tentée ? Lire la suite…
5 000 fourgons Mercedes électriques pour les prestataires d’Amazon
Les « partenaires de service de livraison » européens d’Amazon vont intégrer 5 000 fourgons électriques dans leurs flottes. Lire la suite…
Essai Ford Puma Gen-E : il a toutes les clés pour réussir (et surtout un coffre énorme)
Le best-seller de Ford gagne une nouvelle motorisation 100 % électrique et devient le Puma « Gen-E ». Alors, virage réussi ou sortie de route ? Voici notre avis au volant du félin à l’appétit d’oiseau et au coffre XXL.
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Essai – Mercedes G580 EQ : l’icône des 4×4 passe à l’électrique et fait disjoncter les prix
Le Mercedes G580 EQ, version électrique du baroudeur le plus prestigieux du marché, est à l’essai. Pour crapahuter sans émission… Lire la suite…
Si l’avenir de la Polo est à plus de 400 ch en électrique, arriverez vous à oublier les Volkswagen GTI essence ?
Polo GTI, Golf GTI, Golf GTI Clusport et Golf R, la gamme Volkswagen ne compte pas moins de 4 sportives thermiques affûtées sans la moindre hybridation, en attendant le renfort prochain de la Golf GTI Edition 50 forte de 325 ch. Une offre « à l’ancienne », à contre courant, mais qui perdura jusqu’à quand ? Car en parallèle, les propositions électriques sur la base de la future ID.2 ne cesseront de monter en puissance. Lire la suite…
Le chinois BYD passe à la vitesse supérieure en Europe
Après un démarrage plus lent que prévu, BYD a sérieusement amélioré ses résultats en Europe depuis le début de l’année. Et ce n’est pas fini, car la marque compte proposer de nombreuses nouveautés dans les mois à venir. Lire la suite…
« Une gravité particulière » : la conduite autonome de Tesla jugée trompeuse par la Répression des fraudes
La branche française de Tesla vient d’être épinglée par la Répression des fraudes pour pratiques commerciales trompeuses, notamment concernant la prétendue conduite autonome en option. La marque a 4 mois pour se mettre en conformité.
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Pourquoi la révolution du bonus écologique va augmenter les factures de carburant et d’électricité
Le bonus écologique s’apprête à vivre sa première révolution en 15 ans de carrière. Les voitures électriques seront toujours financés par le contribuable, mais avec un risque de faire flamber les factures d’énergie. Cependant, cette hausse devrait finalement être contenue.
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