
Le 12 décembre prochain, l’Avere-France invite ses adhérents à un petit-déjeuner de présentation des récentes évolutions du programme de financement pour bornes de recharge ADVENIR. Lire la suite…
Le 12 décembre prochain, l’Avere-France invite ses adhérents à un petit-déjeuner de présentation des récentes évolutions du programme de financement pour bornes de recharge ADVENIR. Lire la suite…
La présentation débutera le lundi 18 novembre à 2h50. Lire la suite…
Pionnier dans le déploiement de bornes de recharge grâce à un partenariat conclu en 2014 avec Nissan, Auchan met fin à la gratuité de son réseau. Sur Facebook, le groupe voiture électrique fait état de cette évolution et informe des nouveaux tarifs appliqués par l’enseigne. Lire la suite…
Rendez-vous demain pour la découvrir en totalité ! Lire la suite…
Toute la gamme bénéficiera d’une augmentation de puissance, y compris les Model S et Model X. Lire la suite…
Après des mois à communiquer au compte-gouttes autour de ce futur modèle électrique très inspirant pour les esprits fertiles, le constructeur américain vient d’annoncer que son Cybertruck serait enfin dévoilé, jeudi prochain, 21 novembre 2019, en soirée, sur le secteur de Los Angeles, près de l’usine de construction des fusées SpaceX. Lire la suite…
Faites par le constructeur Neuron ! Lire la suite…
La firme allemande ambitionne de livrer plus de 300’000 véhicules électriques ou hybrides en Chine dès l’année prochaine. Lire la suite…
C’est lundi prochain que Ford doit dévoiler son futur modèle, dont le nom a été officialisé le jeudi 14 novembre. Ce sera le Mustang Mach-E, un SUV 100 % électrique. Caradisiac est bien sûr dans les starting-blocks et y sera. Mais voici déjà tout ce que l’on sait déjà sur cette nouveauté. Lire la suite…
Dispositif qui permet de récupérer l’énergie qui serait autrement perdue lors des phases de décélération et de freinage, la régénération influe positivement sur l’autonomie d’une voiture électrique. Sur route glissante, le comportement du système peut se montrer parfois très surprenant. Autant tester sa réaction sur son propre véhicule, avant d’être confronté à une situation délicate. Lire la suite…
Je t’aime, moi non plus ! La relation entre Consumer Reports et Tesla est loin d’être un long fleuve tranquille. Figurant parmi les associations les plus puissantes outre Atlantique, Consumer Reports modifie régulièrement les notes attribuées aux modèles du constructeur californien. Il y a toutefois du mieux selon la dernière enquête annuelle sur la fiabilité des véhicules que vient de publier l’organisme américain. Lire la suite…
Ces noms seraient liés au nouveau pick-up de Tesla. Lire la suite…
Que vaut la Nouvelle Renault Zoé 52 kWh sur un long trajet via l’autoroute ? Nous l’avons testée entre Paris et Bordeaux en rechargeant sur les réseaux Ionity et Corri-Door. Si la citadine électrique affiche de belles évolutions techniques et esthétiques, certaines caractéristiques lui font encore défaut. Lire la suite…
Sur la période 2020-2024, le géant allemand va consacrer environ 33 milliards d’euros dans le développement de ses activités liées à la mobilité électrique. Lire la suite…
Le constructeur chinois, qui dispose à Lancaster (Californie) d’une usine où sera construite cette flotte, affirme qu’il s’agit là de la plus grande commande passée à ce jour aux Etats-Unis pour des autobus à batterie de traction. Lire la suite…
Parmi les divers investisseurs publics et privés : Xiaomi Corporation, entreprise spécialisée dans le secteur des technologies et de l’électronique grand public, qui s’est classé 4e fabricant mondial de smartphones en 2018, après Huawei, Samsung et Apple. Lire la suite…
Un crash-test l’a prouvé ! Lire la suite…
L’association AFHYPAC a invité Automobile Propre pour présenter les avancées de la filière hydrogène en termes d’infrastructures, de véhicules disponibles, mais aussi de bus et de poids-lourds. Lire la suite…
Avec cette technologie, les futures voitures électriques de Volkswagen franchissent un nouveau palier comme véhicules connectés. A bord, une véritable plateforme informatique à hautes performances développée par l’équipementier en collaboration avec le fournisseur international de logiciels Elektrobit. Lire la suite…
Là où l’électrique se bat pour dépasser 600 kilomètres par charge, en théorie, l’hydrogène va plus loin. Le Hyundai Nexo en est une preuve, avec ses 666 kilomètres WLTP. Pour le prouver, l’ambassadeur de la marque Bertrand Piccard s’est donné un défi, rapporte Le Républicain Lorrain. Étrangement, le record de distance pour une voiture de série est de seulement 700 kilomètres, justement établie par l’ancien ix35 Fuel Cell en 2014. Lire la suite…
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