
Présent dans l’arène des SUV électriques familiaux depuis plusieurs années, BMW y revient en 2025 avec une toute nouvelle proposition bien plus ambitieuse. En l’occurrence le tout nouveau iX3, premier modèle de la génération Neue Klasse. Entièrement repensé, il rompt totalement avec le X3 thermique, tant côté style que technique ou expérience à bord. Sur la route, la très grosse batterie de 113 kWh bruts et les 470 ch cumulés promettent aussi de belles prestations. Voici notre premier essai du nouveau BMW iX3 électrique. Lire la suite…



Le scandale des airbags défectueux du fabricant japonais Takata se poursuit. On compte déjà 18 morts et 25 blessés en France selon le ministère des Transports. Ce sont les territoires d’outre-mer qui en paient le plus lourd tribut avec 16 décès sur ce total. 

Les conducteurs de véhicules électriques sont parmi les plus connectés et les plus exigeants technologiquement. Ils adoptent rapidement les innovations, utilisent de nombreuses applications, et accordent une grande importance à des appareils haut de gamme. Dans ce contexte, la réparation d’appareils Apple pour véhicules électriques devient essentielle. Que ce soit pour l’iPhone, le MacBook ou l’iPad, les conducteurs modernes dépendent… 


Au volant de sa Tesla, mais sans le toucher, un conducteur annonce avoir parcouru presque 2000 km en utilisant uniquement la conduite autonome de la voiture.
La Bretagne s’apprête à inaugurer une infrastructure inédite sur le territoire national. En 2026, l’entreprise néerlandaise Fastned ouvrira à Saint-Yvi une aire de service entièrement dédiée à la recharge électrique, sans aucune pompe à essence ni diesel. Une première qui redessine les contours de la mobilité sur nos grands axes routiers. 

Comme l’an passé, l’équipe Survoltés – accompagnée de la team Vroom de Numerama – va faire son show lors d’une émission Twitch spéciale fin d’année. Au menu du jour : une Tier List XXL qui nous permettra de classer une trentaine de voitures électriques sorties en 2025.
Les conducteurs font assez peu confiance dans les aides à la conduite. Et pourtant, bien configurées, elles peuvent sauver des vies, comme le prouve ce neurochirurgien, avec les données de Google.
Renault pourrait bientôt commercialiser une version 4×4 de sa R4, et des prototypes roulent déjà. Mais l’arrivée d’une telle version sur cette voiture électrique ne devrait pas se faire sans quelques évolutions techniques plus importantes que l’ajout d’un simple moteur au niveau de l’essieu arrière.

La Chine vient d’adopter une nouvelle certification autour de la direction électronique (steer-by-wire). De quoi démocratiser cette technologie, déjà présente sur quelques voitures électriques (Nio ET9, Tesla Cybertruck et bientôt Peugeot).