
Après une attente qui a semblé absolument interminable, voici enfin les premiers essais presse de la toute nouvelle Renault Twingo… Lire la suite…
BMW i3 2026 : on est monté à bord de la « Série 3 » électrique !

Après l’iX3, la famille Neue Klasse s’agrandit avec la BMW i3, une « Série 3 » 100 % électrique. Tous… Lire la suite…
Le Skoda Elroq électrique va vraiment rendre jaloux les gens de chez Volkswagen

En Europe, le Skoda Elroq est le nouveau Tesla Model Y. LE SUV compact du constructeur tchèque s’impose en effet comme la voiture la plus vendue du Vieux Continent après une année de démarrage déjà très solide. Ses cousins de chez Volkswagen sont tous battus. Lire la suite…
La crise pétrolière va-t-elle précipiter la bascule vers l’électrique?

Le gazole vient de franchir la barre symbolique des 2 € et la note devient insupportable. Résultat ? Un véritable séisme sur le marché de l’occasion : sur La Centrale, les recherches de voitures électriques ont bondi de 91 % en quelques jours. Entre baisse des prix et explosion de l’offre, la fin du thermique est-elle en train d’accélérer pour de bon ? Lire la suite…
Voilà la Mercedes électrique qui aura la lourde tâche de battre une BMW i3 au très gros potentiel

C’est un duel très intéressant qui se profile entre deux nouvelles berlines électriques premium à la technologie de pointe. Lire la suite…
Trop chère pour les Allemands, la conduite autonome débarque en Europe grâce aux voitures électrique du chinois Geely
C’est officiel, Geely devient le premier constructeur chinois à pouvoir proposer sa conduite autonome de niveau 3 en Europe. Elle sera d’abord proposée sur les voitures électriques de Lotus dès le mois de juin 2026.
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Liux Big : cette nouvelle citadine électrique espagnole promet 270 km d’autonomie face à la Citroën Ami
Encore inconnue en France, la marque espagnole Liux lève le voile sur sa petite voiture électrique sans permis, la Big. Accessible dès 16 ans, elle devrait chasser directement sur les terres de la Citroën Ami.
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Voici la voiture la plus vendue au monde : ce n’est pas une Tesla, ni une BYD, ni une électrique

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l’industrie automobile. Alors que l’électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s’en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l’année est un hybride non rechargeable. Lire la suite…
Le nouveau DS N°7 face à l’ancienne génération : voici tout ce qui change

Une page se tourne chez DS Automobiles avec le remplacement du DS 7, né DS 7 Crossback par le DS N°7. Le SUV familial qui fut le tout premier modèle de la marque premium tricolore tire sa révérence et cède sa place à un modèle plus ambitieux par la taille comme par la technologie quitte à faire quelques impasses sur des éléments pourtant essentiels pour les marques rivales d’outre Rhin. Fait-il les bons choix ? L’avenir nous le dira. Lire la suite…
La première marque de Stellantis à n’avoir proposé que de l’électrique change déjà d’avis

Dès février 2023, la marque Abarth prenait le virage de l’électrique avec la 500 sportive sur prise. Un an plus tard, le SUV 600 lui emboitait le pas. La firme Scorpion s’inscrivait parfaitement dans la stratégie sur prise de Stellantis. Mais la clientèle n’a pas suivi. Les ventes sont tellement mauvaises que désormais Abarth se tait à leur sujet. Pour la survie du label une solution s’imposerait, revenir aux cylindres et aux pistons mais avec de l’hybridation et un modèle d’entrée de gamme. Lire la suite…
Voiture électrique au travail : ceux qui l’utilisent le moins sont les plus convaincus

Une étude Alphabet France réalisée avec YouGov montre que 57 % des Français jugent désormais la voiture électrique adaptée aux déplacements professionnels du quotidien. Un résultat encourageant en apparence. Mais en creusant les chiffres, un paradoxe apparaît : l’adhésion est nettement plus forte chez les usagers de mobilités alternatives ou vivant dans les grandes villes. Autrement dit, la perception de l’électrique dépend encore largement du mode de vie et des contraintes réelles d’usage. Lire la suite…
Liux Big : la mini voiture électrique qui voit grand, y compris pour son prix…

Le marché des microcars est en pleine effervescence ! Et voilà qu’un nouvel acteur fait son arrivée en France. Dites… Lire la suite…
A l’automne 2026, le Volkswagen ID. Cross démarrera à 28 000 €
Décliné avec 2 capacités de batterie, 3 puissances de motorisation et 3 niveaux de finition, le Volkswagen ID. Cross débutera officiellement sa carrière à l’automne prochain. Un prix de 28 000 € vient d’être communiqué pour l’entrée de gamme Trend. Nouvelles batteries Avec son empreinte de 4,15 x 1,79 […] Lire la suite…
DS N°7 : le successeur du DS 7 Crossback

DS lance la deuxième génération de son best-seller. Le N°7, disponible en électrique et en hybride, succédera en effet au DS 7 Crossback. Lire la suite…
Audi ne dévoile que la silhouette officielle de la future A2 e-tron. Nous l’avons intégralement démasquée.

Alors que la citadine électrique s’esquisse discrètement, Auto-Moto révèle les lignes quasi-définitives de la future Audi A2 e-tron. Lire la suite…
Audi ressuscite un modèle oublié pour en faire son électrique « abordable »

Audi relance un nom inattendu avec l’A2 e-tron, son futur modèle électrique d’entrée de gamme qui sera présenté à l’automne. Derrière ce retour, la marque allemande prépare une compacte basée sur la plateforme MEB, capable d’atteindre jusqu’à 600 km d’autonomie. Mais entre production en Allemagne, pression sur les marges et concurrence accrue, ce modèle censé démocratiser l’électrique pourrait finalement viser bien plus haut que prévu. Lire la suite…
Leapmotor prépare une petite électrique très agressive : la guerre des prix pourrait franchir un nouveau cap

Les premières images de la Leapmotor A05 viennent d’apparaître en Chine. Cette compacte électrique encore très mystérieuse pourrait arriver en Europe dès 2026, avec un positionnement tarifaire particulièrement offensif. Au-delà d’un simple nouveau modèle, elle illustre surtout un nouveau tournant pour la marque, celui d’une démocratisation accélérée de l’électrique et de technologies avancées, susceptibles de rebattre les cartes face aux Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 ou Peugeot e-208. Lire la suite…
« On ne sent pas que c’est un robot qui conduit » : j’ai testé Zoox, l’étonnant robot-taxi sans volant d’Amazon
Nous avons testé le Zoox, le tout nouveau service de taxi autonome développé par le géant américain. Ce curieux véhicule électrique dénué de volant et de pédales nous a embarqués dans les rues de Las Vegas pour une expérience déroutante. Voici notre vidéo.
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L’Europe va accueillir des bornes BYD capables de recharger une voiture électrique en 5 minutes

La vitesse de recharge des voitures électriques reste un point clé pour de nombreux conducteurs. BYD annonce l’arrivée de nouvelles bornes très puissantes en Europe. Elles promettent une recharge complète… Lire la suite…
Fini les bornes, ces robots rechargent les voitures électriques où elles sont garées

La recharge des voitures électriques pose encore problème dans de nombreux lieux. Installer des bornes reste coûteux et complexe. Une nouvelle solution mobile pourrait tout changer. La recharge des voitures… Lire la suite…

