
À Madrid, la filiale d’autopartage Free2Move lance une drôle de Fiat 500e, qui peut se recharger en moins de 5 minutes. Son secret n’en est pas vraiment un, puisqu’il s’agit évidemment de l’échange de batterie, que d’autres marques ont déjà testé ou testent encore. Le chinois Nio le propose à de nombreux clients en Chine, et surtout Renault l’avait fait il y a bien longtemps. C’était en Israël… Lire la suite…





Peugeot lève enfin le voile sur la Peugeot 208 GTi électrique : 280 chevaux, une accélération fulgurante et des technologies qui font d’elle une bombinette électrique. Il faudra juste faire des concessions sur l’autonomie.








L’actualité de Polestar est concentrée sur son arrivée tant attendue en France, mais la marque cousine de Volvo va bientôt lancer une nouvelle voiture électrique ultra performante : la Polestar 5. Et on a quelques infos à son sujet.
Dévoilée en fin d’année 2024, la nouvelle Maextro S800 arrive enfin dans les concessions en Chine. La voiture électrique de luxe, co-créée avec Huawei, démarre sous les 100 000 euros et vise à concurrencer Maybach et Rolls-Royce avec sa fiche technique très alléchante.
Après les Model 3 et Model Y, c’est au tour des Tesla Model S et Model X de s’offrir quelques améliorations. Malheureusement, ces deux voitures électriques cultes font l’impasse sur les intéressantes technologies du Cybertruck, malgré un prix en nette hausse.
Six mois sans vraie avancée, des promesses toujours plus floues, et un pilote robotaxi qui n’en est pas vraiment un : le Full Self-Driving de Tesla semble avoir appuyé sur pause. Elon Musk, lui, continue de fixer un horizon mouvant. 