Selon une récente étude, les voitures électriques ont plus tendance à se faire percuter par l’arrière que les autos thermiques. Mais à quoi cela est-ce dû ? On vous explique tout.
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Le Volkswagen ID.2 X sera présenté au salon de Munich en septembre 2025
Volkswagen avait annoncé l’arrivée d’une version SUV de la future ID.2, et confirme aujourd’hui que le modèle sera dévoilé en septembre 2025, à l’occasion du salon de l’automobile de Munich, en Allemagne. Lire la suite…
Volkswagen va bientôt dévoiler un petit SUV électrique abordable pour sauver l’entreprise : l’ID.2 SUV
Fin 2025, Volkswagen prévoit de lancer sa voiture électrique abordable, l’ID.2. Très attendue, une version GTI suivra également en 2026. Ça ne s’arrête pas là, puisque le constructeur allemand prévoit par ailleurs une version SUV, dont un concept sera présenté en septembre prochain. Voici ce qu’on sait à ce sujet.
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Kia dévoile une voiture électrique ultra-performante qui s’attaque au Tesla Model X
Avec la voiture électrique EV9, Kia s’adresse aux grandes familles. En effet, le SUV au style affirmé et moderne peut accueillir jusqu’à 7 personnes. Désormais, Kia propose une version sportive, GT, dépassant les 500 chevaux.
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Guerre des batteries électriques : Tesla et Rivian trouvent enfin un compromis
Quatre années de bataille judiciaire, des accusations de vol de technologies sensibles et un climat délétère entre deux géants de la voiture électrique : l’affaire qui opposait Tesla à Rivian pourrait connaître son épilogue. Lire la suite…
Les Français devront-ils bientôt payer un malus écologique rétroactif sur les voitures d’occasion ?
Cela ne vous aura pas échappé, le gouvernement est à la recherche de nouvelles recettes pour réduire le déficit… Lire la suite…
Stellantis dévoile sa plateforme STLA Frame
Après STLA Medium et STLA Large, le groupe Stellantis vient de dévoiler sa plateforme STLA Frame. Une plateforme qu’il a conçue pour les pick-up et les SUV de grande taille. Multi-énergies, elle convient aux véhicules à moteurs thermiques, hybrides, à hydrogène, 100% électriques et électriques à prolongateur d’autonomie. La plateforme […] Lire la suite…
BYmyCAR célèbre ses 30 ans d’existence et d’évolution
Le groupe BYmyCAR, premier distributeur automobile français, a célébré ses 30 ans d’existence. Fondé en 1994 à Albertville, le groupe s’est hissé parmi les 15 premiers distributeurs européens, occupant aujourd’hui la 14ᵉ place grâce à une croissance remarquable de 34 % de son chiffre d’affaires sur un an. Une trajectoire […] Lire la suite…
Le SUV Xiaomi arriverait dans quelques mois : voici ce qu’on sait
Alors que le SU7 se vend très bien en Chine, Xiaomi s’apprêterait à lancer un SUV en février ou en mars. Lire la suite…
La citadine ID.2 sera un nouveau départ pour toute la gamme électrique de Volkswagen
Malgré sa situation difficile, Volkswagen ne revoit pas à la baisse ses plans d’électrification. Toujours prévue pour 2026, la petite… Lire la suite…
Voitures électriques : cette nouvelle mesure va mettre fin aux bornes de recharge gratuites sur votre lieu de travail
L’URSSAF modifie sa réglementation concernant la recharge des véhicules électriques en entreprise. Un changement qui pourrait freiner l’adoption des voitures électriques par les salariés. Lire la suite…
Fin de la recharge gratuite en entreprise : l’URSSAF va changer les règles
Après quatre ans de gratuité, la recharge des véhicules électriques en entreprise devrait connaître une évolution majeure.
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Dakar 2025 : Suzuki rejoint le projet de buggy à hydrogène
Un projet prometteur va s’engager au Dakar, dans le but de tester l’hydrogène dans des conditions difficiles. Le projet HySE… Lire la suite…
Voiture électrique : qu’est-ce que l’arnaque aux bornes de recharge qui explose en France ?
Une escroquerie sournoise qui fait des ravages. Lire la suite…
J’ai enfin Apple CarPlay dans mon Volvo EX30
Suite (et fin ?) de mes péripéties avec le Volvo EX30 : la voiture a pu télécharger la dernière mise à jour, qui permet notamment d’accéder à Apple CarPlay. Mais j’ai dû l’effectuer au sein de ma concession… pour la troisième fois de suite.
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On a essayé l’Abarth 600e, la Fiat électrique qui fait autant de bruit qu’un puissant moteur essence
Après la petite 500e, c’est au tour de la Fiat 600e de passer entre les mains des sorciers d’Abarth. Le préparateur attitré de la marque italienne frappe fort avec sa réinterprétation du SUV électrique, qui devient la voiture la plus puissante portant le scorpion. Nous en avons pris le volant dans sa version Scorpionissima la plus radicale.
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En Afrique, Volkswagen a imaginé un tracteur électrique
Alors qu’il navigue en eaux troubles depuis plusieurs mois, le groupe Volkswagen continue tout de même d’innover et d’explorer de… Lire la suite…
BMW et Mini testent des livraisons en camion électrique
Le groupe BMW lance un programme de livraisons de voitures avec un camion électrique. Il s’agit d’un partenariat avec CEVA… Lire la suite…
Insolite : ce Kia EV3 très spécial a été fabriqué avec des pommes et des champignons
Alors que le Kia EV3 vient d’être commercialisé en France, la marque sud-coréenne a présenté un concept assez étrange dérivé… Lire la suite…
Renault 5 électrique : voici ses vraies autonomies quand il fait froid
Non contente de taper dans l’œil de tout le monde, la Renault 5 électrique compte aussi sur des prestations routières de qualité. Mais qu’en est-il de ses autonomies en hiver ? Lire la suite…
