Depuis que le bonus écologique est conditionné à l’obtention d’un score environnemental minimum, le nombre de modèles éligibles à cette aide gouvernementale s’est drastiquement réduit. Mais des arrêtés sont régulièrement publiés pour compléter la liste des véhicules qui peuvent bénéficier de cette subvention et d’autres avantages fiscaux. La dernière modification en date ajoute même des véhicules électriques qui ne semblaient pas forcément avoir toutes les cartes en main pour obtenir cet « écoscore » automobile devenu si précieux en France. Lire la suite…
Alors que les constructeurs chinois continuent de tirer les prix de leurs voitures électriques vers le bas, le gouvernement veut que cela cesse. Et voilà comment il veut procéder.
Arval Mobility Observatory vient de publier une nouvelle édition de son TCO Scope. Une édition 2025 qui met en lumière les transformations du paysage automobile professionnel, notamment l’essor des véhicules électriques et hybrides. Elle permet aussi d’entrer dans le détail du coût total de possession des véhicules thermiques et électriques […] 
Toyota mise désormais sur des pièces venues de Chine pour tirer le prix de ses voitures électriques vers le bas. Une stratégie qui semble payer pour la marque, qui a encore du mal à croire à cette motorisation.
Le Model Y est devenu en 2023 le véhicule le plus vendu au monde, toutes motorisations confondues. Mais cela ne suffit plus à Tesla, notamment en Chine, où la pression concurrentielle s’intensifie mois après mois. Pour renforcer sa présence sur le segment familial, le constructeur californien a enregistré une toute nouvelle variante baptisée Model YL. 
Nous avons pu essayer la nouvelle Mercedes CLA électrique. Elle fait le plein de nouveauté pour cette 3ème génération, qui est la première à proposer une version 100 % électrique qui frôle les 800 km d’autonomie. Voici notre premier avis.
