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500 km d’autonomie, conso de 4 kWh aux 100 km… le pari du véhicule électrique un peu fou de deux ingénieurs normands

Deux jeunes ingénieurs normands ont décidé de lancer leur propre véhicule électrique. Baptisé Line, l’engin est un tricycle de plus de 15 kW, à l’état de démonstrateur, disposant notamment de deux moteurs-roues de 25 kW chacun, placés à l’avant. Annoncé avec des performances très intéressantes, notamment une consommation très basse et une autonomie de 500 km, le développement du VE est désormais conditionné à une prise de pré-commandes. Lire la suite…

Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 : aujourd’hui, on ne parle que d’elles, mais elles sont loin d’être les premières voitures électriques françaises

Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 sont aujourd’hui les françaises électriques à l’affiche. Mais avant de proposer des modèles aussi aboutis, les marques tricolores du géant Stellantis ont fait leurs armes en s’appuyant sur l’expertise de Mitsubishi dans les années 2010 profitant de la base technique de l’i-MiEV. Mais il y a plus de trente ans, PSA faisait cavalier seul avec une production hexagonale en région Poitou-Charentes pour ses AX, Saxo et 106. Lire la suite…

Première image de la future Lancia Delta HF Integrale !

En manque de reconnaissance dans l’univers premium où elle tente de se reconstruire, la marque Lancia sortira le grand jeu. Après HF et HF Line, la firme qui pour l’instant ne peut compter que sur l’Ypsilon, remettra au goût du jour, HF Integrale avec l’idée sous jacente d’avoir au sommet de sa gamme des versions 4×4 . Ou plutôt bimoteur. Lire la suite…