Toyota en retard sur la voiture électrique ? Ne dites plus jamais ça ! Le groupe japonais a lancé une offensive ambitieuse, dont voici sa berline haut de gamme. La Lexus ES a tous les attributs pour concurrencer et plaire en Chine, et même quelques éléments en plus. On a pu monter à bord en avant-première, et voici notre avis.
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BMW fait rouler une première voiture électrique dotée d’une batterie solide à la technologie révolutionnaire
La batterie à l’état solide, c’est le cheval de bataille de nombreux constructeurs. Dotée d’une meilleure densité énergétique, elle permet d’embarquer un plus petit accumulateur et d’aller plus loin que les batteries que nous connaissons actuellement. BMW vient d’annoncer y travailler et sa grande limousine électrique est la première à en bénéficier pour des tests.
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On est monté à bord de la nouvelle Nissan Micra : pourquoi la R5 électrique risque de lui faire du mal en France
La Nissan Micra est de retour pour une sixième génération, 100 % électrique. La citadine japonaise devient très européenne et se rapproche de la Renault 5 E-Tech. Nous avons pu monter à bord en avant-première. Voici nos impressions.
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Voici la nouvelle Nissan Micra, une voiture électrique qui reprend les bonnes idées de la Renault 5 E-Tech
Nissan passe la seconde sur les voitures électriques. La sixième génération de sa Micra passe au 100 % électrique, utilisant la plateforme de la Renault 5 E-Tech.
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Voici les deux nouvelles marques chinoises de voitures électriques qui arrivent en France
Les SUV 100 % électriques abondent, et ils devraient bientôt être plus nombreux avec les arrivées des constructeurs chinois Omoda et Jaecoo sur le marché français. Mais ont-ils vraiment un intérêt dans un marché déjà quasiment saturé et dominé, entre autres, par le Tesla Model Y ou encore le duo français Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech ?
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Fiat nous fait rêver avec ce 4×4 compact : électrique ou hybride ?
La Fiat Panda 4×4, c’est, au même titre que certains modèles de chez Suzuki ou de chez Subaru, la voiture préférée des montagnards. Dotée d’un système 4×4 performant le tout avec un gabarit contenu, la Panda quatre roues motrices fait encore des adeptes malgré son âge. Et bonne nouvelle, la nouvelle génération de Panda pourrait revenir, comme en témoigne ce manifeste présenté par la marque.
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L’Opel Mokka GSE est un SUV électrique de rallye !
Opel n’avait pas menti en annonçant de nouveaux modèles électriques sportifs : son Mokka GSE Rally possède 280 chevaux comme la future Peugeot E-208 GTI. En revanche, il se limite pour l’instant à la compétition et plus précisément, la nouvelle catégorie eRally5. Lire la suite…
Essai Peugeot E-3008 Dual Motor : un deuxième moteur pour effacer son plus gros défaut ?
Le Peugeot E-3008 muscle son jeu. Le SUV star du constructeur au lion est désormais disponible dans une version à deux moteurs forte de 325 ch. Que vaut cette motorisation ? Voici nos impressions à son volant.
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Xiaomi fait-il déjà face à sa première crise automobile ?
Xiaomi connaît sa première tempête depuis son entrée fracassante sur le marché automobile. Problèmes techniques, plainte collective, incendies et soupçons de désinformation : la success story de la SU7 s’est transformée en crash-test grandeur nature. Lire la suite…
BMW teste sur une i7 les batteries solides de Solid Power
Coopérant depuis 2016 dans le cadre d’un développement conjoint, BMW et Solid Power expérimentent sur route dans la région de Munich, en Allemagne, une i7 équipée d’une batterie à électrolyte solide. Plus loin, moins lourds Nombre de constructeurs de véhicules électriques prêtent une attention toute particulière aux batteries solides. […] Lire la suite…
Occasion : quelle voiture électrique choisir à moins de 15 000 € ?
Achetez une voiture électrique à petit budget, c’est possible en occasion. Voici notre sélection de modèles à moins de 15… Lire la suite…
Une nouvelle Fiat Panda 4×4 grâce à un moteur électrique
Fiat a présenté un concept annonçant une version 4×4 de la Grande Panda. Pour avoir quatre roues motrices, la marque ajoute un moteur électrique à l’arrière. Lire la suite…
Honda rétropédale sur les voitures électriques
Honda revoit sa stratégie d’électrification à la baisse en diminuant de 30 % ses investissements dans l’électrique. À la place, le constructeur japonais veut mettre l’accent sur les voitures hybrides.
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Replay du webinaire « Recharge à domicile : achat, location ou remboursement au conducteur ? »
Nous vous proposons de visionner le replay du webinaire du 20 mai 2025 durant lequel notre expert a apporté un éclairage sur le financement des solutions de recharge à domicile et l’approche à adopter pour pérenniser votre politique mobilité. Lire la suite…
Les Twingo rétrofit de Lormauto ne prendront finalement pas la route
Plutôt que de produire inlassablement des voitures neuves, Lormauto voulait transformer d’anciennes Renault Twingo 1 thermiques pour leur redonner une nouvelle jeunesse en électrique. Le projet n’aboutira finalement pas.
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Ces batteries à l’état solide ont une anode… liquide
Une recherche allemande met en évidence les avantages de cette solution. L’accent est mis sur les électrodes négatives en lithium pur ou en sodium. Lire la suite…
Cette société qui voulait démocratiser le rétrofit électrique va déjà fermer
Vous souvenez-vous de Lormauto ? Cette société automobile normande spécialisée dans le rétrofit, qui avait fait sensation à l’occasion du… Lire la suite…
Déjà 900 commandes pour la terrible Renault 5 Turbo 3E, qui augmente son tarif
A voiture exceptionnelle, pratiques inhabituelles. Un mois après ouvert les réservations de la spectaculaire Renault 5 Turbo 3E, la marque en augmente déjà le tarif et la puissance. Lire la suite…
Pour gagner de l’autonomie, il a ajouté un générateur thermique à sa Tesla Model Y
Comment faire pour recharger sa voiture électrique quand il n’y a plus de borne de recharge à disposition ? Un propriétaire chinois a eu l’idée de transformer sa Tesla en version à « autonomie étendue » pour pouvoir l’emmener en haut de l’Everest. Lire la suite…
« Ça sera un monstre » : la future Volkswagen Golf GTI électrique s’annonce délirante
Volkswagen prépare actuellement la sportivité du futur avec des modèles 100 % électriques portant le blason iconique GTI. Il y aura d’abord la ID.2 GTI, puis ça sera autour de la mythique Golf GTI de passer à l’électricité. Le patron de la marque assure que ce sera un vrai monstre.
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