Le Tesla Model Y Standard désormais disponible avec une grande autonomie
Lancé tout récemment en version Propulsion, le Tesla Model Y Standard complète sa gamme avec une variante Grande Autonomie à peine plus chère. Offrant jusqu’à 657 km de rayon d’action, cette version d’entrée de gamme conserve ses atouts, dont un prix plancher. Lire la suite…
Peugeot 408 restylée (2026) : nouveau design et moteur hybride rechargeable inédit chez Stellantis
La Peugeot 408 restylée (millésime 2026) se dévoile avec un style modernisé et surtout une motorisation hybride rechargeable inédite au sein du groupe Stellantis. Un restylage stratégique, alors que la berline peine encore à s’imposer face aux SUV en Europe. Lire la suite…
Le Mercedes GLB est devenu un gros SUV électrique de luxe – En direct du salon de Bruxelles 2026
Le nouveau Mercedes GLB a beaucoup grossi et il coûte plus cher que jamais. Il est aussi très beau à l’intérieur dans sa finition haut de gamme et pour l’instant, il n’existe qu’avec des motorisations 100 % électriques. Lire la suite…
1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un monstre d’autonomie, qu’on ne verra pas de sitôt
Volkswagen s’apprête à lever le voile sur une toute nouvelle voiture électrique pouvant parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge. Baptisée ID. Era 9X, cette dernière va faire appel à un prolongateur d’autonomie, mais elle ne devrait pas être vendue en Europe.
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Gigastamping : c’est quoi cette nouvelle technique de production qui pourrait rendre les voitures électriques encore moins chères
Si Tesla ne jure que par le Gigacasting pour produire ses voitures électriques, les marques européennes optent pour une autre méthode : le Gigastamping. De quoi s’agit-il ?
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Voici le Kia EV2 : pourquoi la Renault 4 E-Tech a du souci à se faire face à cette voiture électrique abordable
Voici le Kia EV2, la nouvelle petite voiture électrique de la marque. Face aux autres SUV urbains, il veut proposer un tarif abordable tout en multipliant technologies et astuces pratiques. Suffisant pour inquiéter les Renault 4 E-Tech ou Peugeot 2008 ?
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+11 % en un an : pourquoi la facture d’assurance des voitures électriques a fortement augmenté
Si les Français se tournent de plus en plus vers les motorisations électrifiées en 2025, avec une explosion des demandes d’assurance, ils doivent composer avec une facture qui grimpe dangereusement.
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Nouveau Cupra Tavascan : le SUV électrique au look « extraterrestre » peut-il faire oublier ses cousins ?
Entre les sages Volkswagen ID.4 et Skoda Enyaq, le Cupra Tavascan débarque avec un look « extraterrestre » et une promesse de sportivité radicale. Style, performances, défauts : voici 4 points clés à connaître avant notre essai. Lire la suite…
Actualité : Kia EV2 : jusqu’à 448 km d’autonomie pour ce rival de la Renault 4 E-Tech
Kia dévoile l’EV2, un SUV citadin 100 % électrique qui revendique jusqu’à 448 km d’autonomie WLTP. Il sera produit en Slovaquie, ce qui devrait lui permettre d’être éligible aux aides de l’État français. Lire la suite…
Nouveau Kia EV2 : premières impressions à bord d’un petit SUV électrique drôlement malin
Aux antipodes de l’EV9 (5,01 m de long) taillé pour l’Amérique du Nord qui a ouvert le bal au printemps 2023, le Kia EV2 complètera, au printemps prochain, la gamme des SUV électriques du constructeur coréen par le bas. Ce modèle urbain d’un format de 4,06 m sera fabriqué en Slovaquie afin d’approvisionner au plus près le marché européen où le segment B est le plus dynamique. Un terrain de jeu sur lequel le Kia EV2 affrontera les Renault 4 E-Tech, Citroën ë-C3, Mini Aceman et Jeep Avenger. Comment se positionne ce nouveau venu ? Style, équipements, motorisation et batterie, modularité et espace à bord, nous avons tout passé au crible. Lire la suite…
Kia continue son offensive électrique avec l’EV2, un SUV urbain taillé pour l’Europe présenté au salon de Bruxelles
Kia continue de développer sa gamme 100% électrique. Après avoir proposé des véhicules de segment supérieur, le constructeur chinois s’attaque aujourd’hui à la catégorie la plus porteuse, celle des SUV urbains, et l’EV2 ne manque pas d’arguments. C’est à Bruxelles que ce nouveau modèle fait sa première sortie officielle. Lire la suite…
Nouvelle Peugeot 408 (2026) : qu’est-ce qui change avec le restylage ?
La berline surélevée de Peugeot profite d’un coup de jeune. Malheureusement, la fiche technique de la version électrique n’est pas… Lire la suite…
Renault et Peugeot dans le viseur : la Leapmotor B05 arrive en Europe avec des arguments massifs
Après son lancement en Chine, la Leapmotor B05 arrive en Europe. De quoi découvrir la puissance et l’autonomie de cette voiture électrique chinoise, qui sera vendue dans le réseau Stellantis face aux Renault Mégane et Peugeot 308.
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900 km d’autonomie à moins de 30 000 € : l’étrange recette de ce SUV chinois de Stellantis vendu en France
Le constructeur chinois Leapmotor enrichit sa gamme européenne avec le B10 New e-Hybrid, une voiture électrique à prolongateur d’autonomie. Proposé à partir de 29 900 euros, ce SUV compact mise sur un petit moteur essence pour afficher 900 km d’autonomie et séduire les automobilistes encore réticents au tout-électrique.
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Après la Topolino, voici le Fiat Tris : une voiture électrique sans permis ultra pratique mais qui snobe la France
Après une présentation en 2025, le Fiat Tris arrive enfin en Europe. Ce tricycle électrique se positionne dans le segment de la livraison en ville avec des caractéristiques intéressantes, mais la France n’est pas (encore) dans la liste des marchés retenus.
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1 km d’autonomie en plus : face à Tesla et Mercedes, la nouvelle Peugeot 408 électrique déçoit-elle déjà ?
La Peugeot 408 profite de ce début d’année 2026 pour se refaire une beauté, avec une face avant qui reprend l’air de la 308. La version 100 % électrique de cette berline surélevée n’évolue qu’à la marge. Suffisant pour rattraper les voitures électriques concurrentes, comme la Tesla Model 3 ou la Mercedes-Benz CLA ?
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Elle comprend les gestes des piétons : la mise à jour folle des SUV électriques stars de Xpeng
Récemment restylés, les Xpeng G6 et G9 s’offrent encore quelques fonctionnalités supplémentaires en Chine… qui pourraient par la suite faire leur arrivée sur les deux voitures électriques en Europe.
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Nouveau Tesla Model Y en France : record d’autonomie pour la version Standard avec 657 km
Vous aimiez le Model Y Standard pour son prix cassé ? Vous allez être confus. La marque vient d’y glisser sa plus grosse batterie pour afficher un record de 657 km d’autonomie en cycle WLTP.
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Tesla Model Y Standard : une nouvelle version avec plus de 650 km d’autonomie
La nouvelle version d’entrée de gamme du Model Y est déclinée avec une grosse batterie. Cet ensemble annonce la meilleure… Lire la suite…
