L’Europe croit encore contenir la vague chinoise avec des droits de douane et des implantations industrielles locales. Mais le scénario qui se joue sous nos yeux ressemble étrangement à celui qu’ont vécu les constructeurs japonais il y a 40 ans, en plus rapide et en plus brutal. Et ce sont les constructeurs historiques qui pourraient bien en faire les frais.
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Si votre voiture cache cet écran, vous ne l’avez sans doute jamais allumé
Devant le passager, un afficheur supplémentaire équipe désormais toujours davantage d’automobiles récentes. Une grande étude américaine permet enfin d’en quantifier l’usage concret. À l’inverse, les fonctions presque invisibles décrochent les… Lire la suite…
Actualité : BYD : la hausse des exportations compense le recul de ses ventes en Chine
Face au violent recul de ses ventes sur le sol chinois, BYD tire son épingle du jeu avec ses exportations, qui génèrent désormais plus de la moitié de ses revenus. La conquête de l’Ouest prend tout son sens pour le constructeur. Lire la suite…
Les jeunes ne veulent-ils déjà plus de voitures essence ? Pour un quart d’entre eux, une voiture thermique revient à utiliser un téléphone fixe
Le premier achat automobile pourrait-il basculer plus vite que prévu vers l’électrique ? Au Royaume-Uni, 55 % des 17-20 ans interrogés disent souhaiter Lire la suite…
Malgré ses difficultés, Lucid va vendre ses voitures électriques France
Lucid s’associe au groupe Emil Frey pour vendre ses voitures électriques en France, avec une première apparition au Mondial de l’Auto en octobre. Un pari osé pour une marque qui n’écoule quasiment rien en Europe.
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960 km d’autonomie : Lucid arrive en France avec ses 2 voitures électriques spectaculaires
Le constructeur californien Lucid débarque officiellement en France avec ses voitures électriques aux autonomies XXL. Premier rendez-vous public au Mondial de l’Auto en octobre, avec sa berline Air et son SUV Gravity.
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Actualité : Elon Musk tente de séduire la France avec sa conduite autonome : deux Tesla débutent les essais sur route à un mois du vote européen
L’opération séduction continue pour Elon Musk et sa conduite autonome, qui commence à rallier la France à sa cause à l’approche d’un vote crucial pour son adoption par l’Union européenne. Lire la suite…
Xiaomi : le lancement des voitures électriques en Europe se précise
Cela se confirme, Xiaomi prépare bien son arrivée en Europe. Une SU7 est actuellement exposée à l’IFA Berlin 2026, le… Lire la suite…
Quel prix pour l’Opel Corsa GSE, cousine allemande de la Peugeot E-208 GTI ?
L’Opel Corsa GSE arrive officiellement dans les showrooms en ce début septembre. Elle rejoint les concessions en même temps que sa cousine sochalienne Peugeot E-208 GTI à un tarif légèrement plus accessible… La guerre est déclarée. Lire la suite…
Le nouveau Hyundai Ioniq3 a un petit avantage par rapport à la Renault 4 et au Peugeot E-2008
Le nouveau petit crossover électrique coréen, qui aura bien droit au bonus écologique français, s’aligne sur ses concurrents de chez Renault ou Ford en matière de prix. Et il possède un autre petit avantage par rapport aux autres. Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : voici les prix en France de la citadine électrique aux 497 km d’autonomie
Les tarifs français de la Hyundai Ioniq 3 sont connus. La grande citadine électrique débute pile sous les 30 000 euros et peut monter jusqu’à près de 500 km d’autonomie avec la grande batterie. Une rivale sérieuse pour la R5 et la Volkswagen ID. Polo.
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Six semaines après l’avoir refusée, la France ouvre ses routes à la conduite autonome de Tesla
Cet été, un refus interdisait toujours à Tesla d’activer son pilotage autonome sur le réseau français. Elon Musk et Philippe Tabarot viennent cependant d’échanger par visioconférence, ce qui assouplit cette… Lire la suite…
Nouveau Range Rover électrique : nos premières impressions à bord du SUV de 2,8 tonnes
Il a fallu attendre deux ans avant de le voir débarquer, mais le Range électrique est enfin là. Avec ses 118,5 kWh utiles, il s’impose comme l’un des SUV doté de l’une des plus grosses batteries. Mais entre sa taille et son poids, ce n’est pas celui qui Lire la suite…
Peugeot : une nouvelle série spéciale Envy pour les 208 et 2008
Peugeot décline ses 208 et 2008 dans une nouvelle série spéciale baptisée Envy. Celle-ci ajoute plusieurs éléments de présentation et… Lire la suite…
Lucid arrive enfin en France avec ses voitures électriques aux autonomies XXL
Le constructeur américain fera officiellement ses débuts chez nous à l’occasion du Mondial de l’Automobile. Les visiteurs pourront découvrir la… Lire la suite…
Conduite autonome : après avoir dit non au FSD de Tesla, la France ouvre la porte à son homologation
Le 2 septembre 2026, le ministre français des Transports Philippe Tabarot s’est entretenu en visioconférence avec Elon Musk au sujet… Lire la suite…
Hyundai relance en France la version sportive de Ioniq 6
Lancée en 2023, la Ioniq 6 n’a pas trouvé son public sur le marché français où ses acheteurs furent très peu nombreux. Aussi, lors de son restylage à l’été 2025, Hyundai décida de ne plus la commercialiser dans l’hexagone. Aujourd’hui, cette berline électrique s’apprête à faire son retour en France, […] Lire la suite…
Nouvelle Hyundai Ioniq 3 : voici la gamme et les prix
La marque coréenne ouvre les commandes pour sa nouvelle (et grande) citadine électrique. Au menu : deux tailles de batterie… Lire la suite…
Peut-on dire que le nouveau Polestar 4 SUV est une version break du Polestar 4 Coupé ?
Comme son nom l’indique, le Polestar 4 SUV prend la forme d’un crossover en se basant sur le Polestar 4 « normal », désormais nommé « Polestar 4 Coupé ». Il gagne aussi une vitre arrière et ressemble aussi à un break surélevé. Une stratégie assez inédite dans l’univers de la production automobile. Et il ne coûte pas plus cher ! Lire la suite…
Après l’échec de leur fusion l’an dernier, Nissan et Honda se rapprochent à nouveau
Après avoir abandonné leur projet de fusion début 2025, Nissan et Honda n’ont pas pour autant coupé les ponts. Les… Lire la suite…
