Lancée fin 2024, la Renault 5 E-Tech électrique a démarré sa carrière sur les chapeaux de roues, avec de bons chiffres de vente en France comme en Europe. Mais l’arrivée des Volkswagen ID.Polo ou Cupra Raval menace de briser Lire la suite…
Recharger sa voiture électrique sur une prise classique nécessite un câble spécifique, qui est rarement fourni à l’achat du véhicule.… Lire la suite…
Après des années de teasing et de déploiements au compte-gouttes aux États-Unis, Tesla officialise la présentation européenne de son camion Semi en septembre au salon de Hanovre. Sauf qu’entre-temps, Volvo, Mercedes-Benz, Renault et MAN occupent déjà les routes du Vieux Continent.
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On l’attendait, Renault Allemagne vient de le confirmer : pour la rentrée, la R5 électrique se refait une beauté avec de nouvelles couleurs et quelques améliorations techniques. Les prix en profitent pour baisser en Allemagne ; en sera-t-il de même en France ?
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Quinze humanoïdes occupent désormais les intersections d’une vaste métropole en Chine. Ils guident les passants, détectent les comportements interdits et reproduisent l’ensemble des signaux réglementaires. En revanche, une mission leur… Lire la suite…
Garder sa vieille voiture essence pour sauver la planète est sans grande surprise une fausse bonne idée. Une récente étude scientifique prouve en effet que passer à l’électrique pollue bien moins, et ce, malgré la dette carbone liée à sa fabrication. Lire la suite…
Audi étudie attentivement la possibilité de proposer en Europe certains modèles électriques prévus pour la Chine. Certains clients ont déjà… Lire la suite…
Avec le GV90, Genesis change de dimension. Long de 5,29 m, fort de 657 ch et doté d’une batterie de 123,5 kWh, le nouveau fleuron électrique de la marque coréenne s’attaque aux SUV de luxe les plus prestigieux. Avec, au passage, quelques idées piquées directement à Rolls-Royce. Lire la suite…
Groupe européen d’ingénierie spécialisé dans le domaine des infrastructures, Infraneo fait rouler 330 véhicules, dont un nombre important de véhicules de services et d’utilitaires dûment équipés. Une flotte gérée au plus près des contraintes opérationnelles et des impératifs de maîtrise des coûts, et qui travaille également à se mettre au vert. Lire la suite…
Les permis de construire déposés par Tesla pour son premier centre de recharge dédié au Cybercab à Austin révèlent la logistique du projet. Et plusieurs détails attirent l’attention.
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Le média américain Edmunds a mis à l’épreuve la Tesla Model YL à six places, afin de vérifier son autonomie réelle. La voiture électrique a cartonné, dépassant de 11,8 % son estimation officielle avec 576 km parcourus en une seule charge.
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À Austin, un robotaxi Tesla circulait sans opérateur de sécurité lorsqu’il s’est retrouvé dans une voie interdite. Impossible de continuer normalement ou d’en sortir facilement. Le choix effectué par le… Lire la suite…
Aux Pays-Bas, l’un des plus gros assureurs du pays a fait le choix de ne plus assurer certaines voitures électriques chinoises, ne jouant pas le jeu des garanties d’après-vente et de la disponibilité des pièces détachées. Lire la suite…
Audi a créé avec SAIC une gamme électrique spécifiquement destinée à la Chine, au point de lui donner une identité distincte de celle de ses modèles européens. Ces voitures n’avaient donc aucune raison Lire la suite…
Les pleins trop chers de cet été vous ont convaincu de passer à l’électrique à la rentrée ? La bonne… Lire la suite…
Alors que les automobilistes britanniques roulant en voiture électrique et hybride rechargeable devront s’acquitter d’une taxe inédite à partir de 2028, certains imaginent déjà des moyens de l’éviter en trichant. Lire la suite…
Neuf ans après sa présentation, le Tesla Semi n’a jamais été aussi proche de l’Europe. Le constructeur promet de dévoiler… Lire la suite…
Spécialiste de la gravure, du marquage et de la découpe, Gravotech Marking, dont le siège se situe en métropole lyonnaise, débute l’électrification de sa flotte d’une quarantaine de véhicules avec bientôt trois premières voitures électriques. En parallèle, des bornes font d’abord leur apparition sur site. La stratégie résumée en un mot : anticipation. Lire la suite…
Conçues pour le marché chinois et dépourvues du logo aux quatre anneaux, les nouvelles électriques de la sous-marque « AUDI » commencent à apparaître sur les routes allemandes. Une importation qui expose les acheteurs à plusieurs risques.
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Conçue par BYD, la nouvelle batterie Blade 2.0 capable de se recharger en 5 minutes n’équipera désormais plus seulement les voitures électriques et hybrides de la marque. Le constructeur chinois Hongqi va aussi faire appel à cette technologie dans ses véhicules.
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