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Moins de 15 000 € : la nouvelle Renault Twingo électrique frappe fort avec ses prix !


Automobile Propre vous dit tout ce qu’il faut savoir sur la gamme et les prix de la nouvelle Twingo électrique. Avec une promesse tenue de la part de Renault : l’auto commence à moins de 20 000 €.
Et avec la prime « coup de pouce », elle peut même être à moins de 15 000 € ! Qu’avons-nous à ce prix ? Si l’équipement est généreux, attention à la mauvaise surprise côté recharge. Lire la suite…

On le sait, les moteurs électriques ont un meilleur rendement que les moteurs thermiques, mais est-ce bien là le problème ?

À énergie égale, une voiture électrique parcourt jusqu’à six fois plus de kilomètres qu’un véhicule thermique alimenté en e-fuels. Ce constat scientifique, établi par le physicien Johannes Kückens, remet en cause l’argument des moteurs thermiques « hautement efficients » brandi dans le débat sur l’échéance de 2035. Derrière la polémique politique, c’est une réalité physique qui s’impose, mais qui cependant ne suffit pas à convaincre les automobilistes. Lire la suite…

Alors que Renault jette l’éponge, le plus original des concurrents de la Citroën Ami y croit encore

S’attaquer à la Citroën Ami ? Beaucoup s’y sont cassé les dents, à l’image de Mobilize, la branche « mobilités nouvelles » de Renault, qui vient déjà de renoncer à son Duo pourtant lancé très récemment. Mais en Haute-Savoie, le petit constructeur Kilow tente encore de résister au quadricycle aux Chevrons, tout en conservant une production en France. Son mini-buggy La Bagnole s’offre même une version 1.1 qui apporte quelques évolutions intéressantes sans renoncer à son originalité ni à des tarifs plutôt serrés.  Lire la suite…

Le Skoda Elroq semble bien parti pour devenir le premier vrai succès d’une plateforme électrique mal née

Alors que sa carrière a débuté il y a moins d’un an, le Skoda Elroq a déjà dépassé la barre des 100 000 exemplaires fabriqués. Mieux encore, il se classe même comme la deuxième meilleure vente de voitures électriques en Europe sur les trois premiers trimestres 2025. Le succès de ce SUV doit encore se confirmer sur la durée. Mais il a déjà de quoi rendre jaloux la plupart des autres modèles qui ont été construits sur la même plateforme MEB, à commencer par la gamme Volkswagen ID. Lire la suite…

Smart #2 : première image officielle de la nouvelle Fortwo de 2026

Cela fait de nombreuses années que les spéculations vont bon train autour de la nouvelle génération de la Smart Fortwo. Celle qui portera logiquement le patronyme #2 dans le verbiage marketing de la marque germano-chinoise sera officiellement dévoilée fin 2026. En attendant, la mise au point a lieu en Chine. La marque vient de publier la photographie d’un mulet où la nouvelle base technique est soigneusement dissimulée sous la carrosserie d’une actuelle Fortwo. La nouvelle doit garder au secret un style qui sera radicalement différent. Lire la suite…

L’éco-score a fait un carnage sur les véhicules électriques non européens

Les statistiques de la DGE (Direction générale des entreprises) montre que la décision de l’Etat français de limiter toutes les aides aux véhicules affichant un éco-score favorable (et donc assemblés pour la plupart en Europe) a produit ses effets : au moment de l’introduction de la règlementation, la part des véhicules électriques non européens dans les ventes s’est écroulée. Et ne s’est pas vraiment relevée depuis. Lire la suite…

Volkswagen envisage de lancer des “EREV” en Europe : des véhicules électriques avec un moteur thermique (pour recharger la batterie)

Logo Volkswagen

Volkswagen pourrait lancer des EREV en Europe. Il s’agit de véhicules électriques équipés de moteurs thermiques pour recharger la batterie. Ils peuvent coûter moins cher et réduire l’anxiété que les consommateurs peuvent ressentir à cause des inconvénients de la voiture entièrement électrique. Lire la suite…