
Un mois après sa réouverture, le dispositif de leasing social pour l’achat d’une voiture électrique affiche 41 500 bénéficiaires selon le ministère de la Transition écologique. Un chiffre flatteur, mais en trompe-l’œil : la cadence de souscriptions s’est nettement tassée depuis la première semaine, contrastant avec l’énorme succès de 2024. Lire la suite…

Le Leapmotor C10, une des voitures électriques chinoises vendues en Europe par Stellantis, vient de recevoir une nouvelle batterie. Le SUV gagne en autonomie, en puissance et en vitesse de charge, mais son arrivée en France est encore floue.
L’ancien patron de Stellantis, Carlos Tavares, fait sa tournée médiatique. Il explique que « Stellantis était prêt pour l’électrique », critique l’Europe « trop dogmatique », et annonce avoir été sollicité par des constructeurs chinois.
Alpine vient de dévoiler les tarifs de l’A390, son deuxième modèle électrique après l’A290. La marque au A fléché propose deux versions de ce sport fastback de cinq places. Une voiture offrant une agilité similaire à celle de l’A110 dans une silhouette élégante et polyvalente. L’A390 inaugure une offre inédite […] 


Ampere, filiale du groupe Renault dédiée à l’électrique, vient de signer un accord avec l’entreprise américaine Stratus Materials. Les deux partenaires travailleront sur le développement d’une nouvelle batterie sans cobalt pour les futures voitures électriques du groupe.
Vous vous souvenez de la GM EV1 ? Cette voiture électrique révolutionnaire des années 90 que General Motors a systématiquement détruite ? L’un des rares exemplaires rescapés vient d’être vendu 104 000 dollars, alors qu’elle est dans un état catastrophique, abandonnée, pare-brise cassé.
Au Japan Mobility Show, on parle peu des constructeurs non-japonais. Toyota, Honda, Nissan, Suzuki et Mazda occupent l’actualité produit. Mais un autre constructeur asiatique, BYD, s’invite à la fête en présentant une petite voiture électrique au format kei-car, spécialité des constructeurs japonais.
Le programme Ambassadeur de Citroën vous permet de répondre à toutes les questions de vos semblables et de transmettre votre retour d’expérience. En toute indépendance.

Toyota croit enfin à la voiture électrique et dévoile un concept annonçant la prochaine génération de sa Corolla. L’auto la plus vendue au monde va évoluer en profondeur, et tout particulièrement sous le capot.
Après une berline et un grand SUV, Honda enrichit sa future gamme 0 avec un nouveau modèle surélevé, le 0 α. Cette voiture électrique devrait démarrer sa commercialisation d’ici à 2027.
Honda profite du Japan Mobility Show pour lever le voile sur un concept, baptisé Super-One. Une petite voiture électrique aux airs de kei car, qui met le plaisir de conduire sur le devant et qui arrivera en Europe… mais peut-être pas jusqu’en France.


